4月1日之前有經銷商對記者說，新消費稅實施后，1.0L-1.5L的轎車價將有望下調2%左右。果然這兩天不少品牌開始優(yōu)惠促銷，最高優(yōu)惠幅度達5000元。“三低”車，即低排量、低油耗、低價格車已經充分顯示出自身的優(yōu)勢，從這兩天的情況看，各家銷售均呈上升趨勢。
小排量車價直線下跌
大排量車尤其是3.0L以上的車，漲幅將達到最低一兩萬，最高的將達到15萬元甚至更高，一些怕漲價的消費者紛紛在4月1日之前買車，奧迪特許經銷商、朗馳蘇奧汽車服務有限公司市場總監(jiān)沈昕告訴記者，4月1日前僅2.4L的奧迪A6一個型號就訂出33輛，而4月1日之后，由于各家高檔車都缺貨，加上各家車商都捂著價格遲遲不肯公開，使得不少消費者持幣待購。相比之下，進入4月份以來，各小排量車價格越來越明朗，此前處于觀望狀態(tài)的消費者開始出手，銷售開始升溫。據(jù)天津汽車銷售有限公司南京分公司的銷售顧問趙國介紹，原價7.68萬元的1.3L手動擋威姿可贈送價值5000元的“大禮包”，而原價3.58萬元的夏利A系列則直接優(yōu)惠1500元，僅4月1日到3日的三天內就售出10輛車。趙國說不僅僅是他一家銷售好，整個小排量市場都很火。
部分中型車沒漲價
廣州本田執(zhí)行副總經理付守杰日前向記者透露，消費稅雖然對廣州本田雅閣、奧德賽成本有影響，但是廣本不會提高這兩款車的價格。廣本有信心通過努力，把成本提高的部分自己消化掉。廣州本田汽車雨田特約銷售服務店、江蘇雨田廣宏汽車銷售服務有限公司整車銷售部經理葉青昨天接受記者采訪時也表示，原來2.4L和2.0L的廣本雅閣的價格沒漲，現(xiàn)在仍然分別是23.98萬元和20.98萬元，銷售進一步看好，主要原因之一是日系車本身價格不高，油耗又低。
雖然2.5L以上的車消費稅率提高，但南京不少品牌車價格沒漲。法國標致經銷商告訴記者，排量2.2L的進口標致407自動擋現(xiàn)在的價格仍然是37.5萬元。此外，在南京市場一直都很暢銷的馬自達6旗艦版和20超豪華版價格不變。
五一前車市肯定火
對于此次消費稅調整，業(yè)內人士普遍認為其政策導向作用大于對市場價格的實質影響。因為2.0L以下的車型占據(jù)了車市里總銷量的絕大部分，而這部分車型的稅率變化并不大，1.0~1.5L車型稅率甚至還降低了兩個百分點，而且消費者購車日趨理性。不少經銷商興奮地說，在新消費稅的背景下，五一前的促銷將拉開帷幕，因此這個月的市場肯定火。
