新能源汽車補(bǔ)助的稅務(wù)及會(huì)計(jì)處理
最近正保會(huì)計(jì)網(wǎng)校答疑專家老顧收到會(huì)員一個(gè)咨詢關(guān)于財(cái)建[2015]134號(hào)規(guī)定的新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助,銷售企業(yè)和購(gòu)買企業(yè)如何進(jìn)行會(huì)計(jì)和稅務(wù)處理的問(wèn)題,結(jié)合最新的政府補(bǔ)助準(zhǔn)則,分析如下。
首先來(lái)簡(jiǎn)單的看一下財(cái)建[2015]134號(hào)對(duì)新能源汽車補(bǔ)助的規(guī)定。
該文件規(guī)定:四部委在全國(guó)范圍內(nèi)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作,中央財(cái)政對(duì)購(gòu)買新能源汽車給予補(bǔ)助,實(shí)行普惠制。具體的補(bǔ)助對(duì)象、產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)是:
(一)補(bǔ)助對(duì)象。補(bǔ)助對(duì)象是消費(fèi)者。新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)在銷售新能源汽車產(chǎn)品時(shí)按照扣減補(bǔ)助后的價(jià)格與消費(fèi)者進(jìn)行結(jié)算,中央財(cái)政按程序?qū)⑵髽I(yè)墊付的補(bǔ)助資金再撥付給生產(chǎn)企業(yè)。
(二)補(bǔ)助產(chǎn)品。中央財(cái)政補(bǔ)助的產(chǎn)品是納入“新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄”(以下簡(jiǎn)稱“推薦車型目錄”)的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。
(三)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)節(jié)能減排效果,并綜合考慮生產(chǎn)成本、規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素逐步退坡。2016年各類新能源汽車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附件1。2017-2020年除燃料電池汽車外其他車型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)退坡,其中:2017-2018年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%,2019-2020年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降40%。
其次,我們來(lái)分析一下銷售企業(yè)會(huì)計(jì)和稅務(wù)處理
通過(guò)文件規(guī)定可以看出補(bǔ)助的對(duì)象是消費(fèi)者,不是新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),只是要求新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)在銷售新能源汽車產(chǎn)品時(shí)按照扣減補(bǔ)助后的價(jià)格與消費(fèi)者進(jìn)行結(jié)算。
現(xiàn)行的《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第16號(hào)——政府補(bǔ)助》第五條第一款規(guī)定:企業(yè)從政府取得的經(jīng)濟(jì)資源,如果與企業(yè)銷售商品或提供服務(wù)等活動(dòng)密切相關(guān),且是企業(yè)商品或服務(wù)的對(duì)價(jià)或者是對(duì)價(jià)的組成部分,適用《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第14號(hào)——收入》等相關(guān)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則。
依據(jù)上述規(guī)定,新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的會(huì)計(jì)處理參考如下:
1、銷售符合規(guī)定條件的汽車時(shí):
借:銀行存款
應(yīng)收賬款—**客戶新能源汽車差價(jià)補(bǔ)助
貸:主營(yíng)業(yè)務(wù)收入
應(yīng)交稅費(fèi)-應(yīng)交增值稅-銷項(xiàng)稅額
2、到期收到補(bǔ)助資金時(shí):
借:銀行存款
貸:應(yīng)收賬款—**客戶新能源汽車差價(jià)補(bǔ)助
通過(guò)上述分析,可以看出在稅務(wù)處理上,收到補(bǔ)助資金,實(shí)質(zhì)是財(cái)政代消費(fèi)者支付的車款,是銷售價(jià)款的一部分,應(yīng)該征收增值稅和企業(yè)所得稅,并且銷售方應(yīng)該按銷售價(jià)款全額給購(gòu)買方開具發(fā)票,需注意的是在所得稅方面會(huì)有會(huì)稅差異,所得稅方面可以在收到補(bǔ)貼收入時(shí)點(diǎn)確認(rèn)該補(bǔ)貼收入。(可參考深圳國(guó)稅發(fā)布的《視同銷售不含稅價(jià)、對(duì)賭協(xié)議補(bǔ)償金等20問(wèn)解答》之案例四)
然后,我們?cè)賮?lái)分析一下購(gòu)買企業(yè)會(huì)計(jì)和稅務(wù)處理
依據(jù)財(cái)建[2015]134號(hào)規(guī)定,補(bǔ)助對(duì)象是消費(fèi)者,即購(gòu)買企業(yè)。那么參考現(xiàn)行的《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第16號(hào)——政府補(bǔ)助》相關(guān)規(guī)定:
“第七條: 政府補(bǔ)助為貨幣性資產(chǎn)的,應(yīng)當(dāng)按照收到或應(yīng)收的金額計(jì)量。
第八條: 與資產(chǎn)相關(guān)的政府補(bǔ)助,應(yīng)當(dāng)沖減相關(guān)資產(chǎn)的賬面價(jià)值或確認(rèn)為遞延收益。與資產(chǎn)相關(guān)的政府補(bǔ)助確認(rèn)為遞延收益的,應(yīng)當(dāng)在相關(guān)資產(chǎn)使用壽命內(nèi)按照合理、系統(tǒng)的方法分期計(jì)入損益。”
對(duì)于購(gòu)買方來(lái)說(shuō),會(huì)計(jì)處理參考如下:
1、購(gòu)買車入賬時(shí):
借:固定資產(chǎn)
應(yīng)交稅費(fèi)-應(yīng)交增值稅-進(jìn)項(xiàng)稅額
貸:銀行存款
遞延收益(新能源汽車差價(jià)補(bǔ)助金額)
2、后期計(jì)提折舊時(shí):
借:**成本費(fèi)用
貸:累計(jì)折舊
同時(shí):
借:遞延收益
貸:其他收益
通過(guò)上述分析,可以看出在稅務(wù)處理上,購(gòu)買方應(yīng)收的補(bǔ)助資金由財(cái)政部門替單位支付給了銷售企業(yè),已經(jīng)含在車價(jià)款中計(jì)入了固定資產(chǎn)原值,后期在計(jì)提折舊時(shí),同時(shí)應(yīng)將遞延收益分期轉(zhuǎn)入當(dāng)期損益,計(jì)入應(yīng)納稅所得額。
當(dāng)然在會(huì)計(jì)處理上,對(duì)于此筆補(bǔ)助資金可以按沖減相關(guān)資產(chǎn)的賬面價(jià)值進(jìn)項(xiàng)賬務(wù)處理,這樣后期按沖減后的賬面價(jià)值計(jì)提折舊,也就不用再分期結(jié)轉(zhuǎn)遞延收益了。
|作者:老顧(正保會(huì)計(jì)網(wǎng)校答疑專家)
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