昨天,在杭州某事務(wù)所工作的許先生在算一筆賬。他看中了一款售價142.4萬元的奧迪A8L 4.2 FSI尊貴型,下個月買要多付24萬元了。因為,從9月1日起,我國將正式調(diào)整汽車消費稅政策,傳說中的靴子終于要落地了。
據(jù)悉,受調(diào)整稅率影響的1.0以下小排量車,市場上有SPARK、QQ等少數(shù)幾款車型,而受影響將漲價的車型則涉及在中國生產(chǎn)和銷售的3.0級以上的車有近60款。大排量車由于直接面臨著大幅漲價,市場早就聞風(fēng)而動。
10天前,經(jīng)銷商許諾給許先生的奧迪A8L 4.2 FSI尊貴型車,價格是142.4萬元基礎(chǔ)上降低10個百分點,也就是便宜14.24萬元,一周前再去問,經(jīng)銷商說最多便宜6個點。許先生猶豫了幾天,昨天經(jīng)銷商卻突然答復(fù)他說不賣了!消費稅9月1日要調(diào)整了,調(diào)整后這款車的價格將提高10萬元左右。”許先生四處委托朋友幫忙打聽,沒想到上海、天津等港口城市經(jīng)銷商都不約而同地告知9月1日前沒車。
“我剛剛接到電話,有個客戶要買奧迪A8 6.0,業(yè)務(wù)員跟了半個多月一直沒下單,剛剛趕來展廳要求馬上提車!闭憬瓓W通總經(jīng)理陳可人告訴記者,新消費稅主要影響到了奧迪的A8、TT、Q7等高端車型。
“今年車市的淡季比往年要淡許多,不過豪華車最近銷售火爆。”寶馬經(jīng)銷商寶順汽車總經(jīng)理章祖鳴告訴記者,因為預(yù)期近期將調(diào)整消費稅,從6月底以來,豪華車迎來了銷售熱潮,特別是7月份,后半個月寶馬的銷量比前半個月要翻一番,8月份的銷量更是快速上升,其中增量最明顯的就是排量最大的7系和X系。雷克薩斯元通店市場部負(fù)責(zé)人也告訴記者,昨天展廳的流量和電話詢問量一下子增加了許多。
“雖然市場一直有傳聞,但畢竟消息才剛剛出來,爭趕末班車的現(xiàn)象將在接下來的一個星期更為明顯。”奔馳經(jīng)銷商浙江之信總經(jīng)理王棣告訴記者。
“以前基本在虧著賣車,目前只是壓縮了優(yōu)惠,還談不上漲價!闭憬酵ㄆ囏(fù)責(zé)人告訴記者,“9月1日消費稅調(diào)整后,大排量車成本大幅上漲已成事實,關(guān)鍵是這增加的部分成本由誰來買單目前還不明確,廠家、經(jīng)銷商、消費者如何分?jǐn)?這將直接決定豪華車的新定價,而這估計要到9月1日前后才有結(jié)果!
新消費稅能否影響今后的豪華車市場?浙江奧通總經(jīng)理陳可人表示,“調(diào)高消費稅的消息,直接反映出來的效果就是短期銷量上升。他認(rèn)為這次大排量車消費稅的調(diào)整幅度非常大,對今后的豪華車市肯定會有影響。