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出口稅下調(diào) 國(guó)內(nèi)鋼企欲抬價(jià)應(yīng)對(duì)稅率調(diào)整

2006-7-12 8:50 北京現(xiàn)代商報(bào) 【 】【打印】【我要糾錯(cuò)

  “出口退稅率調(diào)整對(duì)于鋼企來(lái)講已經(jīng)司空見(jiàn)慣。”昨天,北京首鋼總公司相關(guān)人士向記者透露,公司計(jì)劃通過(guò)對(duì)產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整,應(yīng)對(duì)稅率調(diào)整所帶來(lái)的影響。同時(shí),記者致電我國(guó)最大的鋼鐵制造商上海寶鋼也得到類(lèi)似回復(fù),但對(duì)于各種鋼鐵產(chǎn)品漲價(jià)幅度并未公布。

  據(jù)悉,2005年5月,國(guó)家相關(guān)部門(mén)曾將鋼鐵行業(yè)出口退稅由13%下調(diào)至11%.其目的是限制高污染、高耗能、資源型、低附加值產(chǎn)品出口,緩解當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)鋼鐵供應(yīng)短缺的問(wèn)題。而鋼廠則通過(guò)提高產(chǎn)品價(jià)格,平衡稅率調(diào)整后的經(jīng)濟(jì)損失。

  “雖然,今年的鋼鐵行業(yè)出口退稅率調(diào)整方案仍在接受相關(guān)部門(mén)的商定,但全國(guó)大多鋼企早在半年前就對(duì)出口退稅率調(diào)整所帶來(lái)的影響進(jìn)行評(píng)估,并制定了相關(guān)對(duì)策!痹撌卒撊耸扛嬖V記者,目前,地產(chǎn)、汽車(chē)和航空等行業(yè)作為采鋼大戶一直受到市場(chǎng)熱捧,相對(duì)應(yīng)的鋼產(chǎn)品同時(shí)也在逐漸抬價(jià),漲幅趨勢(shì)平穩(wěn)。“同時(shí),除了對(duì)產(chǎn)品價(jià)格抬高之外,鋼企還將選擇在其他渠道降低成本。”首鋼人士表示。

  對(duì)于今年千呼萬(wàn)喚仍未出臺(tái)的出口退稅調(diào)整方案,有消息人士透露:“這源于協(xié)會(huì)和各企業(yè)造成的強(qiáng)大阻力,本來(lái)應(yīng)該在7月1日實(shí)行的出口退稅調(diào)整方案仍未如期兌現(xiàn)。但調(diào)整方案只是推遲出臺(tái),并未擱置。”同時(shí),有消息人士透露:“該方案最終出臺(tái)時(shí)間,將可能延至今年9月到10月!蹦壳埃嚓P(guān)協(xié)會(huì)和企業(yè)仍在積極行動(dòng),試圖影響最后的方案決策。

  昨天,在實(shí)達(dá)信息研究部有消息顯示,“中國(guó)政府將在8月1日把鋼鐵產(chǎn)品出口退稅額度從11%下調(diào)至8%,跌幅達(dá)3%.23種高附加值鋼鐵產(chǎn)品出口退稅額度不變,這項(xiàng)政策目標(biāo)是低附加值產(chǎn)品。”但這一消息未得到相關(guān)部門(mén)的證實(shí)。

  中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)戚向東明確表示,宏觀調(diào)控作為利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的必要手段有助于中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時(shí)他認(rèn)為,出口退稅率調(diào)整幅度不易過(guò)大,否則將影響部分鋼企在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的失衡。