這兩天,一汽豐田的上海經(jīng)銷商正忙著與客戶進行協(xié)調(diào),因為新消費稅實施后,皇冠3.0的消費稅將由目前的8%上升到12%,這使得部分已經(jīng)簽了訂車合同但未交付的產(chǎn)品價格平添變數(shù)。
“按新消費稅計算,平均一輛車的單價將上升2萬元左右!
“經(jīng)銷商表示。數(shù)一數(shù),目前手中的訂單多達數(shù)十張,而這些訂單都是在4月份以后才交貨的!憋@然,這2萬元左右的新增價格,倘若全部由經(jīng)銷商負責的話,經(jīng)銷商肯定會虧本。”
據(jù)了解,目前已經(jīng)訂車的消費者中出現(xiàn)了三種情況:一部分消費者表示可以接受消費稅調(diào)整后所帶來的價格上漲;一些則表示可以退車;但一些執(zhí)著的消費者則堅持要以現(xiàn)在的價格訂車并要求經(jīng)銷商按時交車,這令經(jīng)銷商十分為難,“消費者購車都有預算,多了2萬元,很多消費者都不愿意接受!
起亞汽車上海經(jīng)銷商——上海中智汽銷總經(jīng)理周斌表示,從汽車消費稅將在4月1日調(diào)整的消息公布開始,其店內(nèi)的歐菲萊斯、索萊托等大排量車的訂貨量增加非常迅速,這5天,他所代理的起亞品牌各進口車車型銷量已接近40輛,較之前銷量翻番。
“目前的訂價還按原價進行,但4月1日以后一定會漲價!彼硎,“消費稅上漲后,歐菲萊斯、索萊托的成本價每輛上漲2萬余元,獅跑也有1.7萬余元的成本增加,消費稅對整個市場的影響經(jīng)銷商不可能獨自承擔,而廠家承擔2萬元以上的成本增加不太現(xiàn)實!
寶馬上海經(jīng)銷商——上海凡德銷售人員表示,來店詢價的人相對多了起來,但現(xiàn)車已很少,而現(xiàn)在訂車還會在4月1日以后交付,價格也會按當時價格執(zhí)行,F(xiàn)在報價只按實價報到3月31日,4月1日以后的價格還沒有確定。目前,寶馬全部車型都在消費稅增加的范圍內(nèi)。
為了避開新消費稅實施后的價格上漲,許多大排量車的消費者都選擇了提前消費,與此相反,小排量車消費者則選擇了觀望。