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關(guān)稅和非關(guān)稅措施進一步調(diào)整進口整車沖擊不可小覷 不確定因素左右明年汽車業(yè)

2002-12-27 15:26 中華工商時報·楊聯(lián)民 李剛 【 】【打印】【我要糾錯
  昨天在上海舉行的首屆中國汽車市場與營銷論壇上,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長兼秘書長蔣雷說,加入W TO一年來,“我國汽車行業(yè)并未像曾預(yù)期的那樣遇到重大沖擊,產(chǎn)銷形勢持續(xù)看好。產(chǎn)銷不但沒有下降,反而以創(chuàng)10年來最高紀(jì)錄的幅度在增加。”

  蔣雷說,從產(chǎn)銷情況看,今年全國汽車產(chǎn)銷量有望突破320萬輛,同比增長37%;其中轎車產(chǎn)銷量將達到110萬輛,同比增長53%。將提前3年實現(xiàn)“十五”規(guī)劃目標(biāo)。從主要經(jīng)濟指標(biāo)看,今年預(yù)計全行業(yè)完成工業(yè)增加值1515億元,同比增長28%;利潤總額430億元,同比增長60%。同時,今年我國汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快,進一步確立了以三大集團為核心的一批骨干企業(yè)在行業(yè)中的基礎(chǔ)地位;國產(chǎn)汽車市場繁榮,新產(chǎn)品不斷推出,質(zhì)量不斷改善,基本滿足市場需求;汽車及零部件出口穩(wěn)步增長,國際交流與合作進一步加強。

  為何今年我國汽車行業(yè)經(jīng)濟運行會呈現(xiàn)良好態(tài)勢?蔣雷認(rèn)為有7大因素:一是今年我國國民經(jīng)濟持續(xù)地健康穩(wěn)定發(fā)展,人民生活水平不斷提高,為汽車工業(yè)帶來了廣闊的市場空間。

  二是國家政府部門正在修改和制定出臺一系列促進行業(yè)發(fā)展、鼓勵汽車消費、推進稅費改革的政策和法規(guī),為汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)I造了更為規(guī)范寬松的政策環(huán)境。

  三是隨著汽車工業(yè)的日益國際化,國際跨國公司已經(jīng)將注意力和著力點放到了中國,將其看成他們?nèi)驊?zhàn)略的重要組成部分,一方面加快了與中國汽車企業(yè)的合作步伐,進行資產(chǎn)重組、共同開發(fā)產(chǎn)品、共同打造市場;另一方面開始將中國汽車行業(yè)企業(yè)納入其全球采購體系,這對中國汽車工業(yè)發(fā)展正產(chǎn)生著深刻的影響。

  四是我國汽車工業(yè)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐明顯加快,強強聯(lián)合、兼并重組、資本多元化改造已經(jīng)突破原有集團、地方、部門的界限。這些結(jié)構(gòu)調(diào)整使行業(yè)資產(chǎn)優(yōu)化,成本降低和生產(chǎn)集中度明顯提高。目前在我國汽車行業(yè)的120多家企業(yè)中,前15家企業(yè)的生產(chǎn)集中度達到91%。

  五是為滿足市場需求、抵御進口車的沖擊,我國汽車工業(yè)企業(yè)加快了新產(chǎn)品的推出。今年共投放轎車市場的新車型達100多個,新產(chǎn)品的投放周期也大大縮短。目前國產(chǎn)轎車市場已有40多個品種、200多種車型,其中新車型占60%的市場份額。

  六是企業(yè)進一步完善了營銷體系建設(shè),加強售后服務(wù)力度。今年各主要生產(chǎn)企業(yè)的轎車都已實行品牌專賣。實現(xiàn)汽車產(chǎn)品銷售各環(huán)節(jié)的規(guī)范與有序。

  七是抓住跨國公司建立全球汽車零部件采購體系的機遇,我國一批汽車零部件企業(yè)中的“小巨人”,充分發(fā)揮已形成的基礎(chǔ)和原材料資源、人力資源的優(yōu)勢,加快與國際交流與合作,出口產(chǎn)品開始由售后服務(wù)市場向OEM市場轉(zhuǎn)移。據(jù)統(tǒng)計,今年1-9月我國汽車零部件行業(yè)出口比去年同期增加77.21%。

  對于明年我國汽車市場形勢,蔣雷認(rèn)為:總體上看將繼續(xù)保持較強的增長勢頭,但仍將有一些不確定因素,如關(guān)稅和非關(guān)稅措施的進一步調(diào)整,進口整車的沖擊,對國外廠商貿(mào)易權(quán)和分銷權(quán)的放開后對國產(chǎn)車銷售的影響,政策環(huán)境和市場環(huán)境的變化等。