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開船前，首先確定船艙艙殼安裝工程是否已經(jīng)完工，船務(wù)廠完成了安裝工程，該船隻已經(jīng)具備了以完成運(yùn)輸任務(wù)的資格，可以將該船視為固定資產(chǎn)。 然而，無論船艙艙殼安裝工程是否已經(jīng)完工，發(fā)票仍未完成，即使對(duì)該船艙艙殼安裝工程進(jìn)行了分期，只要發(fā)票未完成，該船隻均無法轉(zhuǎn)入固定資產(chǎn)，因?yàn)榇藭r(shí)還不構(gòu)成固定資產(chǎn)的有形體。 若船艙艙殼安裝工程已經(jīng)完工，但發(fā)票尚未開完的話，應(yīng)先完成發(fā)票的開立，然後將發(fā)票轉(zhuǎn)入固定資產(chǎn)，然後將對(duì)船艙艙殼安裝工程的支出加入購買固定資產(chǎn)的價(jià)格中，並將其作為固定資產(chǎn)出現(xiàn)在資產(chǎn)負(fù)債報(bào)表中。這種做法能夠清楚地表示船隻在該資產(chǎn)負(fù)債報(bào)表中的位置，並消除對(duì)資產(chǎn)負(fù)債報(bào)表的混淆。 另外，為了加強(qiáng)對(duì)固定資產(chǎn)記錄的除錯(cuò)，還需要對(duì)船艙艙殼安裝工程及其他固定資產(chǎn)的購買條件按照相應(yīng)的法律、法規(guī)等的規(guī)定進(jìn)行開票，對(duì)固定資產(chǎn)的出現(xiàn)和存在進(jìn)行記錄，這對(duì)船艙艙殼安裝工程的支出具有重要的證明運(yùn)用。