眼下，自治區(qū)重點項目——哈密至羅布泊鐵路建設工程正在加緊建設，目前已經(jīng)完成投資1.7億元，路基填筑完成500萬方。

　　南湖特大橋是哈羅鐵路重點控制工程之一，采用9跨32米構(gòu)造形式，目前已經(jīng)完成橋墩12座。

　　中鐵十二局哈羅鐵路項目部二工區(qū)主任王仕成：“我們從3月15日開始（施工），樁基快，打基礎，現(xiàn)在順利完工，只剩下實心樁和空心樁。我們（預計）是在9月底南湖特大橋順利結(jié)束。”

　　總投資30.67億元的哈羅鐵路，全長370公里，途徑哈密工業(yè)園區(qū)、大南湖煤田，終點到羅布泊鎮(zhèn)。鐵路設計為國家Ⅱ級單線鐵路，規(guī)劃年輸送貨運能力3000萬噸。哈羅鐵路開通運營后，將結(jié)束“生命禁區(qū)”羅布泊不通鐵路的歷史，并與蘭新鐵路、哈密至臨河鐵路相連，形成疆內(nèi)與西北、華北地區(qū)客貨交流的新通道。