春節(jié)前后的一段時(shí)間，往往是每年車(chē)市的平淡期，但2010年春節(jié)的沈城車(chē)市卻反其道而行，不但在春節(jié)前延續(xù)了2009年汽車(chē)銷(xiāo)售的火爆，就連春節(jié)期間也破天荒的照常營(yíng)業(yè)，使得沈城車(chē)市出現(xiàn)久違的“小陽(yáng)春”。

　　2月21日，記者走訪了沈城部分汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，他們紛紛表示，2010年新春車(chē)市贏得了開(kāi)門(mén)紅，春節(jié)期間表現(xiàn)穩(wěn)中有升。但經(jīng)銷(xiāo)商們也坦言，增長(zhǎng)幅度仍舊有限，對(duì)2010年車(chē)市表示謹(jǐn)慎樂(lè)觀。

　　汽車(chē)銷(xiāo)量

　　“開(kāi)門(mén)紅”

　　東風(fēng)日產(chǎn)新世紀(jì)專(zhuān)營(yíng)店的銷(xiāo)售總監(jiān)姜英告訴記者，“專(zhuān)營(yíng)店從初三就開(kāi)始開(kāi)門(mén)迎客，2010年一反往年春節(jié)冷清的常態(tài)，幾乎每天成交量都有三、四臺(tái)，與往年直到初八才開(kāi)張的銷(xiāo)售情況相比，真是大相徑庭。”

　　“而從銷(xiāo)售的車(chē)型來(lái)看，春節(jié)期間價(jià)格在20萬(wàn)左右的天籟、逍客等黃金排量的車(chē)型銷(xiāo)售較多，甚至超過(guò)了原本銷(xiāo)售火爆的1.6升小排量家庭用車(chē)。不過(guò)，現(xiàn)場(chǎng)提車(chē)的很少，因?yàn)楹芏嘬?chē)型都沒(méi)有現(xiàn)貨，消費(fèi)者只得交定金等車(chē)。”

　　汽車(chē)銷(xiāo)售也不會(huì)在某一時(shí)段出現(xiàn)太大的波動(dòng)，往年到4月才開(kāi)始進(jìn)行銷(xiāo)售旺季，而2010年從1月開(kāi)始，銷(xiāo)量就一直很穩(wěn)定。而原本“金九銀十”的銷(xiāo)售定律也在2009年被打破，這也說(shuō)明消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)更為理性。

　　4S店春節(jié)賺人氣

　　與一些行業(yè)春節(jié)期間關(guān)門(mén)大吉不同的是，2010年沈城多數(shù)4S店，在春節(jié)期間都安排了營(yíng)銷(xiāo)人員值班，為市民節(jié)日期間看車(chē)買(mǎi)車(chē)提供方便。遼寧天合4S店集團(tuán)銷(xiāo)售經(jīng)理曹友介紹說(shuō)：“春節(jié)期間，店里每天都安排了值班的銷(xiāo)售人員，從初二、初三開(kāi)始，每天都有利用春節(jié)長(zhǎng)假來(lái)看車(chē)買(mǎi)車(chē)的市民，有的甚至是全家總動(dòng)員。春節(jié)期間三四臺(tái)的成交量，也算討個(gè)好彩頭。”

　　據(jù)介紹，每年春節(jié)長(zhǎng)假期間，都有不少消費(fèi)者利用休息時(shí)間去4S店看車(chē)、買(mǎi)車(chē)。不過(guò)，與平時(shí)“看的多，買(mǎi)的少”不同，春節(jié)期間進(jìn)4S店的消費(fèi)者大多心中有譜，去了就要買(mǎi)車(chē)，所以成交率非常高，一般在80%。右。

　　節(jié)后仍一車(chē)難求

　　根據(jù)沈陽(yáng)市國(guó)稅局車(chē)輛購(gòu)置稅分局的數(shù)據(jù)顯示，2009年僅市內(nèi)五區(qū)和開(kāi)發(fā)區(qū)，就有新增車(chē)輛73531臺(tái)，比2008年的51454臺(tái)增長(zhǎng)了42.9%。這一方面得益于國(guó)家車(chē)購(gòu)稅的優(yōu)惠刺激，另一方也是經(jīng)濟(jì)回暖，消費(fèi)需求增大的表現(xiàn)。

　　2009年年底，國(guó)家再次對(duì)車(chē)購(gòu)稅進(jìn)行調(diào)整�，F(xiàn)在看來(lái)，購(gòu)置稅政策的調(diào)整似乎并沒(méi)有給車(chē)市帶來(lái)顛覆性的轉(zhuǎn)折，反而是暢銷(xiāo)車(chē)型依舊緊俏，買(mǎi)車(chē)依然需要苦等數(shù)日。由于大部分4S店都在春節(jié)前清空大部分庫(kù)存，因此部分熱銷(xiāo)車(chē)型供不應(yīng)求，“排隊(duì)等車(chē)”情景依舊繼續(xù)。

　　不過(guò)，也有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，2009年是車(chē)市“井噴年”，汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)力被提前釋放，所以2009年的行情很難在2010年復(fù)制，2010年汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)注定會(huì)異常激烈。