據(jù)31日舉行的洋口港開發(fā)建設(shè)（南京）匯報會上的消息，到2020年，洋口港將建成世界級億噸深水大港、江蘇出江入海的大通道、上海國際航運中心最具競爭力的組合港。

　　江蘇沿海開發(fā)、長三角一體化發(fā)展、上海國際航運金融中心建設(shè)等三大國家戰(zhàn)略規(guī)劃的實施，為地處江蘇省如東縣的洋口港提供了發(fā)展機(jī)遇。目前港口已啟動建設(shè)2.5平方公里的太陽島、25平方公里的金牛島，用于發(fā)展能源、石化、冶金和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。作為三大集疏運通道，海洋鐵路、洋口運河2009年開工，2010年年底竣工；通往洋口港的揚(yáng)啟高速公路和錫通高速公路，2010年也將破土動工。

　　目前，一批超十億元、超百億元的產(chǎn)業(yè)大項目進(jìn)駐洋口港：第一個落戶的江蘇LNG接收站項目投資60億元，2009年完成總投資的45％；總投資110億元的差別化纖維、90億元的LNG電廠、15億元的10萬噸級液化品碼頭、10億元的10萬噸級散雜貨碼頭等項目將于近期陸續(xù)開工；總投資30億元、年產(chǎn)30萬噸氯乙烯系列項目和單體投資都在10億元以上的海裝風(fēng)電、煤炭物流一體化、液體化工物流等6個項目正在報批。

　　如東縣委書記周鐵根說，洋口港是中國東部沿海地區(qū)少有的一個大型深水海港，按照規(guī)劃可建5萬至30萬噸級泊位62個，是江蘇近千公里海岸線上可建30萬噸級深水大港的理想港址。隨著三大集疏運通道建設(shè)啟動，以及兩條航道、兩個人工島、兩條陸島通道、三條岸線等港口重大工程推進(jìn)，到2020年洋口港將成為世界級億噸深水大港、江蘇出江入海的大通道、上海國際航運中心最具競爭力的組合港。