一是加強校車安全制度建設(shè)。建立了校車安全管理聯(lián)席會議制度，負責(zé)定期向區(qū)政府匯報校車安全管理、運行情況，協(xié)調(diào)解決校車安全管理的熱點、難點問題。制定了《校車安全管理責(zé)任追究辦法》，將校車安全管理工作與單位考核、個人績效及幼兒園年審注冊掛鉤，對出現(xiàn)問題的領(lǐng)導(dǎo)和工作人員視情況給予通報批評、降職、撤職等處分。

　　二是加快新式校車更換速度。鼓勵有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，通過買斷合同的方式，將仍在運營的舊校車合同買斷，使其退出校車運營，統(tǒng)一更換為符合要求的新式校車。采取提高新式、降低舊式校車運營服務(wù)費的方式，督促加快新式校車的更換速度。截止目前，區(qū)財政投入運營服務(wù)費480多萬元，引導(dǎo)更換新式校車37輛，新式校車座位數(shù)達到918個，占學(xué)校校車總座位數(shù)的82.5％。

　　三是實行全方位實時視頻監(jiān)控。投入資金50萬元，在環(huán)翠區(qū)教育局建設(shè)了校車監(jiān)控管理中心，在部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校及城郊公交公司建設(shè)了14處校車監(jiān)控管理分中心。投入資金200余萬元，為所有校車配備了車載GPS視頻監(jiān)控系統(tǒng)、安裝了行車記錄儀，全程采集車輛行駛各項數(shù)據(jù)，做到全方位實時視頻監(jiān)控。同時，對監(jiān)控工作建章立制，明確職責(zé)，安排專人定時值班，確保校車安全運營。