江蘇無(wú)錫“十二五”計(jì)劃投500億元建交通基礎(chǔ)設(shè)施
1月,無(wú)錫交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃出爐。圍繞綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè),2011年到2015年,無(wú)錫市計(jì)劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資500億元,重點(diǎn)建設(shè)3條高速公路、10條干線公路、1條干線航道、2個(gè)長(zhǎng)江碼頭、7個(gè)內(nèi)河港口作業(yè)區(qū)、3條鐵路、蘇南國(guó)際機(jī)場(chǎng)(擴(kuò)建)和3個(gè)通用機(jī)場(chǎng)等。在這份方案中,除了繼續(xù)完善、擴(kuò)大無(wú)錫市交通干線、布局以外,綜合、惠民、低碳、智能等字眼成為亮點(diǎn)。
農(nóng)村經(jīng)濟(jì)薄弱地區(qū)的交通出行問(wèn)題是無(wú)錫“十二五”期間“惠民交通”關(guān)注的熱點(diǎn)。按照規(guī)劃,今后5年里無(wú)錫市將積極推進(jìn)路、站、運(yùn)一體化建設(shè),建成農(nóng)村公路500公里,改造危橋500座。同時(shí),在“公交三年優(yōu)先發(fā)展”的基礎(chǔ)上加快“鎮(zhèn)村公交”,具備通車條件、有一定客流需求的地區(qū)都將實(shí)現(xiàn)公交線路的覆蓋,利用公交線網(wǎng)的優(yōu)化,進(jìn)一步消除外圍地區(qū)的公交服務(wù)盲點(diǎn),解決鎮(zhèn)村居民出行“最后一公里”的難題。
“低碳交通”是無(wú)錫市“十二五”交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略基點(diǎn)。5年中,基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸組織等4個(gè)環(huán)節(jié)建設(shè)將成為低碳交通的主心骨。據(jù)悉,“十二五”期間,通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),各種交通基礎(chǔ)設(shè)施將實(shí)現(xiàn)有效、便捷、順暢的銜接;嚴(yán)格執(zhí)行燃油消耗“達(dá)標(biāo)車型”要求,引導(dǎo)企業(yè)加快淘汰高污染排放車輛,杜絕超油耗車輛進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)。
作為發(fā)展動(dòng)力源泉的“智能交通”,在“十二五”期間將發(fā)揮巨大作用。公交系統(tǒng)將開(kāi)通公交線網(wǎng)手機(jī)短信即時(shí)查詢、主要站點(diǎn)多媒體實(shí)時(shí)查詢等,即時(shí)向公眾提供乘車信息服務(wù);出租汽車調(diào)度管理系統(tǒng)也將更為完善,叫車服務(wù)覆蓋范圍將擴(kuò)大,適時(shí)開(kāi)通手機(jī)短信叫車、網(wǎng)上預(yù)約叫車等多種服務(wù);同時(shí)利用傳感網(wǎng)技術(shù)形成水上船舶管理和水上交通航行感知體系,全省第一艘水上救援艇也有望落戶無(wú)錫
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