財政部近日對外公布的2010年中央財政收入預(yù)算中指出,今年車輛購置稅預(yù)算數(shù)為1338億元,將比去年同比增長15%。
據(jù)悉,今年安排預(yù)算數(shù)的車輛購置稅比2009年執(zhí)行數(shù)增加了174.83億元。財政部表示,這主要是根據(jù)汽車預(yù)計銷售增長情況,以及1.6升及以下排量乘用車減按7.5%征收車輛購置稅安排的結(jié)果。另據(jù)了解,去年1.6升及以下排量乘用車購置稅雖然減免了一半,但由于刺激了銷售,最終納稅總額不降反升。
“新能源汽車路線將全面推進”
中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚在近日舉行的“中國汽車工業(yè)分論壇”上表示,爭論已久的新能源汽車路徑問題出現(xiàn)新的方向,今后無論是電動車、混合動力車,甚至包括以甲醇、天然氣、乙醇等為燃料的新能源汽車都將全面推進或全面實驗。
他指出,目前我國的新能源汽車總體發(fā)展?fàn)顩r在國際上只屬于中上水平,而產(chǎn)業(yè)化還處于落后水平。據(jù)悉,在日前舉辦的第二屆“中國汽車T10峰會”上已決定,將用兩個“五年”時間,使中國的汽車行業(yè)發(fā)展水平包括新能源汽車,達到國際先進水平,成為真正的汽車強國。
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