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消費(fèi)稅雙刃劍 日系豪華車爭(zhēng)奪豪華車市場(chǎng)

2008-8-22 8:47 杭州日?qǐng)?bào) 【 】【打印】【我要糾錯(cuò)

  距離消費(fèi)稅正式實(shí)施還有10天,老牌豪華借機(jī)漲價(jià)捂車不賣,消費(fèi)者倒戈相向;謳歌、英菲尼迪等后來(lái)者趁勢(shì)發(fā)力搶客戶。

  [場(chǎng)景]原本打算買雷克薩斯者倒戈改訂謳歌、英菲尼迪

  李先生原本有輛豐田凱美瑞,出于對(duì)日系車的好感,使得他在準(zhǔn)備換車時(shí),首先考慮日系三大豪華車品牌,因?yàn)閯P美瑞的豐田血統(tǒng),他先相中了雷克薩斯。

  可最近他蠻郁悶的,原本相中的ES350,4S店給了不小的優(yōu)惠。上周去下訂單,原來(lái)挑中的顏色卻斷貨了;前幾天去下訂單,又被告知最快要9月到貨,且要按新消費(fèi)稅上調(diào)后的價(jià)格,要多花幾萬(wàn)元。最后太太拍板,選了同是日系豪華品牌的謳歌TL.理由很簡(jiǎn)單:品質(zhì)不差,且9月1日消費(fèi)稅正式上調(diào)前,價(jià)格并未受影響,比買ES350省錢。

  同樣的場(chǎng)景也在英菲尼迪4S店上演:一位原本有意購(gòu)買雷克薩斯的消費(fèi)者倒戈,改訂了英菲尼迪G35.

  凱迪拉克的經(jīng)銷商——浙江米卡迪總經(jīng)理張建業(yè)認(rèn)為,中國(guó)消費(fèi)者對(duì)品牌的忠誠(chéng)度不高,這一現(xiàn)象不足為奇。

  [市場(chǎng)]漲價(jià)者,“嚇跑”了部分客戶

  遲來(lái)者,借勢(shì)發(fā)力銷量大漲

  9月1日正式實(shí)施消費(fèi)稅新政的消息甫一公布,豪華品牌的4S店便門庭若市,奔馳、奧迪、寶馬幾乎賣到斷貨!霸缰蓝噙M(jìn)點(diǎn)車,現(xiàn)在就有車賣了!”不少經(jīng)銷商直呼后悔。浙江辰通克萊斯勒總經(jīng)理?xiàng)罱》Q,自從消費(fèi)稅將上調(diào)的消息一放出,原來(lái)每天賣兩三臺(tái),現(xiàn)在一下子攀升到了七八臺(tái),相當(dāng)于一天賣了原來(lái)三天的量。

  作為最早進(jìn)入杭州的日系豪華車品牌,雷克薩斯搶占了不少份額,在之前較大優(yōu)惠后,借消費(fèi)稅上調(diào)之機(jī),取消了部分優(yōu)惠。

  從消費(fèi)稅上調(diào)傳言到成為事實(shí),借著這股東風(fēng),一些豪華車品牌以貨源緊缺為由,借機(jī)提價(jià)。有汽車分析師指出,雖是營(yíng)銷手段,追求利潤(rùn)最大化,但這是把雙刃劍,要慎用,弄得不好,就會(huì)打擊消費(fèi)者的熱情,對(duì)品牌產(chǎn)生不良影響。

  事實(shí)也證明了此話的正確。同為日系高端品牌,英菲尼迪、謳歌在中國(guó)市場(chǎng)是姍姍來(lái)遲,品牌知名度不高,酒香也怕巷子深,其市場(chǎng)表現(xiàn)始終不溫不火,看著雷克薩斯大賣干著急。然而,這兩個(gè)后來(lái)者趁消費(fèi)稅上調(diào)之機(jī)進(jìn)行促銷推廣,擴(kuò)大品牌影響力,一掃陰霾,銷量上走,分流了部分競(jìng)爭(zhēng)品牌的目標(biāo)客戶。據(jù)杭州謳歌西子店銷售經(jīng)理趙萬(wàn)杰介紹,謳歌的全線車型也都在3.0以上,恰好踩到消費(fèi)稅上調(diào)線。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)晚,目前還處在客戶積累期,主銷車型TL系列,并未受消費(fèi)稅影響,43萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)不變。相較于雷克薩斯ES350還是具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。西子店的銷售員稱,幾位原本在兩款車之間搖擺不定的消費(fèi)者,不約而同地來(lái)到了店里下了訂單。趙萬(wàn)杰一臉興奮:“消費(fèi)稅傳言一起,看車買車訂車的人不少,庫(kù)存只剩十幾輛了!

  G35是英菲尼迪的一款主打車型,指導(dǎo)價(jià)是47.84萬(wàn)元,與雷克薩斯ES350價(jià)位相當(dāng),排量皆為3. 5.雖然消費(fèi)稅上調(diào),漲價(jià)勢(shì)在必行,但浙江九和英菲尼迪銷售主管劉藩雨介紹,英菲尼迪作為新進(jìn)豪華車品牌,目前市場(chǎng)保有量不高,只要下了訂單,是9月1日前到貨的,均未加價(jià)。較之一些豪華品牌的牛氣,“九和”還是按原來(lái)的價(jià)格賣車,反倒吸引了一些競(jìng)品的客戶。近期,該店銷量環(huán)比上漲了五成。

  [觀點(diǎn)]有人認(rèn)為目前豪車旺銷是虛火,有人卻認(rèn)為下月還將繼續(xù)上走

  在浙江米卡迪經(jīng)理張建業(yè)看來(lái),9月1日之后,大排量車消費(fèi)將進(jìn)入低谷,目前豪華車銷售旺,是虛火,提前釋放了消費(fèi)。“這個(gè)群體的消費(fèi)從全年來(lái)看是恒定的,現(xiàn)在賣得好,后面幾個(gè)月就要做好心理準(zhǔn)備。”

  謳歌西子店銷售經(jīng)理趙萬(wàn)杰對(duì)此卻比較樂(lè)觀,他估計(jì)下個(gè)月的銷量也會(huì)保持現(xiàn)有水平,一是消費(fèi)稅正式實(shí)行,會(huì)有部分消費(fèi)者抱著僥幸心理來(lái)看有沒(méi)有庫(kù)存車,看車的多,銷量會(huì)走高;二是10月份可申領(lǐng)個(gè)性化牌照,部分追求個(gè)性的消費(fèi)者想挑個(gè)好車牌,買車的人也不會(huì)少。