圖：香港的士業(yè)界希望有關單位增加專用氣站數量，或對使用非專用氣站的職業(yè)司機作出補貼
據香港大公報報道，香港的士業(yè)界雖然成功爭取下表加1元，但油價急劇上升，香港交通運輸業(yè)界希望特區(qū)政府進一步出手解困。香港汽車交通運輸業(yè)總工會希望特區(qū)政府豁免2008至2009年度柴油稅，并將10年期駕駛執(zhí)照費用由現在900元減低至600元。
工會代表與香港運輸署副署長葉麗清會面后透露，運輸署對上述要求反應正面，答應將意見轉達財政司司長。運輸署代表說，由于工會的訴求涉及特區(qū)政府財政，因此只能轉交財政司司長跟進。運輸署將與交通運輸業(yè)界保持溝通和聯(lián)絡。
工會代表之一、汽車交通運輸業(yè)總工會的士司機分會主任杜燊棠表示，絕大部分的士業(yè)界都已轉用石油氣，毋須繳付柴油稅。但他希望特區(qū)政府增加氣價較低的專用氣站，或是補貼的士司機，令他們可以在非專用氣站用專用氣站的價錢加氣，縮短司機在專用氣站排隊的時間。
香港機電工程署數字顯示，12個專用氣站每公升石油氣價已躍升至4.51至4.89元。杜燊棠說，非專用氣站每公升氣價，一般比專用氣站高。
對于工會訴求，香港財經事務及庫務局發(fā)言人表示，港府需考慮多項因素，包括特區(qū)政府財政狀況、市民負擔能力，以及對交通和環(huán)境的影響后才能做出決定。特區(qū)政府不時檢視現有政策，在適當時提供稅務優(yōu)惠。
