按照我國(guó)加入世貿(mào)組織時(shí)的承諾，中國(guó)加入世貿(mào)組織后，將逐步降低進(jìn)口汽車的關(guān)稅。2006年1月1日我國(guó)進(jìn)口車的關(guān)稅已下調(diào)到28%，7月1日，進(jìn)口車關(guān)稅將在此基礎(chǔ)上再次下調(diào)三個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到25%，同時(shí)7月1日的調(diào)整也是我國(guó)汽車關(guān)稅下調(diào)的最后一次。
關(guān)稅下調(diào)3個(gè)百分點(diǎn)，進(jìn)口車價(jià)格是否會(huì)隨之下降？記者昨日在采訪經(jīng)銷Volvo、路虎、捷豹進(jìn)口高檔汽車品牌的湖南中汽南方PAG 4S中心總經(jīng)理梅志軍和經(jīng)銷韓國(guó)現(xiàn)代進(jìn)口汽車的湖南九城汽車銷售服務(wù)有限公司副總經(jīng)理唐濤時(shí)，他們均表示，25%的進(jìn)口關(guān)稅，加上17%的增值稅和目前的新消費(fèi)稅，進(jìn)口汽車的綜合稅率仍然高達(dá)50%以上。由于進(jìn)口車價(jià)受匯率、供求等多因素制約，下半年進(jìn)口車價(jià)下降的空間不是很大，國(guó)內(nèi)進(jìn)口車也不會(huì)出現(xiàn)大幅降價(jià)的情況。
