在國家有關(guān)部門大力打擊之后,曾受到重創(chuàng)的走私汽車近來又在國內(nèi)市場上露面,走私進(jìn)口汽車的案件也隨之有所增加——
調(diào)整消費(fèi)稅汽車走私有空可鉆
今年,國家調(diào)整汽車消費(fèi)稅之后,排氣量3.0升以上進(jìn)口豪華汽車的消費(fèi)稅提高了5%~12%,而且排氣量越大,稅率越高。豪華進(jìn)口車稅率的上升,導(dǎo)致國內(nèi)進(jìn)口汽車車價上漲,這也刺激了一些不法分子鋌而走險,不惜以身試法,以低于國家汽車消費(fèi)稅的價格開始大肆走私進(jìn)口汽車。
前不久,廣東海關(guān)展開了打擊走私進(jìn)口汽車的專項行動,僅僅兩個月,就在海上繳獲走私汽車169輛,而今年頭四個月他們共查獲走私進(jìn)口汽車案件16宗,繳獲走私汽車578輛,查獲數(shù)量比去年同期增加了1.25倍。
一位業(yè)內(nèi)人士表示,近年來的汽車走私與過去相比有著明顯區(qū)別,由于國家對汽車銷售實行品牌授權(quán)管理,特別是對進(jìn)口汽車要求有一個全國的總代理,海關(guān)對于進(jìn)口汽車的VIN 17位碼、發(fā)動機(jī)號碼和車身號碼,都要求總代理在車輛進(jìn)口之前就在海關(guān)備案。因此,想通過港口或口岸再走私汽車已經(jīng)成為不可能。
為了牟取暴利,一些走私分子只好“另辟蹊徑”,以某些和我國接壤的國家作為“中轉(zhuǎn)站”,將一些國外二手車甚至是事故車通過正當(dāng)手續(xù)進(jìn)口到這些國家,經(jīng)過整修和改裝,再偷越邊境走私到我國國內(nèi)。
走私汽車形成“專業(yè)化”運(yùn)作
在今年諸多走私進(jìn)口汽車的案件中,記者發(fā)現(xiàn)了一個熟悉的地名——廣東南海九江鎮(zhèn),在上個世紀(jì)這曾是一個非!坝忻钡牡胤,過去一些年中,九江曾是走私汽車集散地和一些走私汽車販子的聚集地。
上個世紀(jì)八九十年代,在廣東南海九江鎮(zhèn)經(jīng)?梢钥匆娨恍﹪鴥(nèi)罕見的進(jìn)口高檔汽車,但價錢只有國內(nèi)同類車型的幾分之一,據(jù)知情者透露,這些車都是從國外走私進(jìn)來的,有些甚至就是從港澳地區(qū)盜竊的贓車。
記者曾多次赴九江采訪,發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)夭簧僮咚綀F(tuán)伙已經(jīng)形成了走私汽車的“專業(yè)化集團(tuán)”,有專門負(fù)責(zé)從國外走私進(jìn)口汽車的、專門從事走私汽車倉儲的、負(fù)責(zé)運(yùn)送走私汽車的以及負(fù)責(zé)編造各類證件的,走私分子根據(jù)分工不同,各自負(fù)責(zé)一段,走私汽車在這里完全是“專業(yè)化”運(yùn)作,而且“信譽(yù)度”很高,如果走私汽車在哪個管段失手,還會對車主有所補(bǔ)償。
多年來,經(jīng)過海關(guān)等執(zhí)法部門的綜合治理,當(dāng)?shù)匾恍┳咚綄I(yè)戶受到了嚴(yán)厲打擊,一些人懾于法律的威嚴(yán)而偃旗息鼓,走私活動一度處于停頓狀態(tài)。
但在今年進(jìn)口豪華汽車消費(fèi)稅提高之后,一些不法分子還是在暴利的引誘下,又重拾自己的“舊業(yè)”,繼續(xù)走私進(jìn)口汽車,但與過去不同的是,這些走私分子將國外一些二手車或事故報廢車進(jìn)行修理和改裝,經(jīng)過一番“改頭換面”后,再走私到國內(nèi)市場上,由于車況很差甚至接近報廢,其危害性比過去更大。
走私車引發(fā)一系列違法犯罪
在國家商務(wù)部出臺《汽車品牌銷售管理辦法》之后,國家對進(jìn)口汽車的管理越來越嚴(yán)格,目前,走私汽車根本無法上牌照,而沒有牌照就意味著無法上路行駛。一些走私分子為了使走私汽車能夠銷售出去,不惜采用違法的手段,對走私汽車進(jìn)行“包裝”。
走私分子對走私汽車最常用的手段就是“克隆”汽車牌照及相關(guān)證件,在一些走私汽車猖獗的地區(qū),還會伴生一種特殊行業(yè)———假證照制造業(yè)。
為了使走私汽車能夠上路,走私分子經(jīng)常采取“套牌”的方法,即搜集一輛與走私車同類型車輛的資料,進(jìn)行全面“克隆”,制造一套假牌照、相關(guān)手續(xù)和證件,而被“克隆”車輛的車主往往不知道自己的車還有一個“孿生兄弟”。
在廣東走私汽車比較“興旺”的地區(qū),都會有專門制造假牌照、假行駛證、假駕駛證的造假分子,他們通過不法手段獲得一些合法車主的資料,再偽造出一套假手續(xù),使得無法上牌照的走私車獲得一個“合法”的身份。有些造假分子為了取得逼真的效果,甚至還會偽造一套道路交費(fèi)憑證,比如一輛北京牌照的走私車,為了證明是從北京開到廣東的,造假分子就會提供一整套北京到廣東的高速公路交費(fèi)憑證,以證明這輛車確實是從北京開來的。
據(jù)一些走私分子透露,有的時候甚至就是車主自己“克隆”自己的車輛,為的是少交稅費(fèi)和保險費(fèi)。記者也曾遇見過這樣的真實情況,一位公司的老板在兩個城市中都有一輛奔馳S級轎車,可牌照都是一樣的,這就是典型的自我“克隆”,這種做法的后果是很嚴(yán)重的,不但使國家損失了各種稅費(fèi),而且一旦車輛出現(xiàn)事故,由于是“克隆”車牌,給有關(guān)部門查找?guī)砝щy。
近來,走私汽車再泛濁潮,這股“濁潮”花樣翻新,需引起有關(guān)部門的高度重視。