年關(guān)將至,新車、二手車銷售形勢都不溫不火。亞運(yùn)村車市交易量為4500輛,遠(yuǎn)低于三季度每月5000多輛的紀(jì)錄;中聯(lián)舊車市場交易量比10月份又下滑5.3%,大部分二手車已采取降價(jià)促銷措施,但消費(fèi)者仍不領(lǐng)情。由于明年進(jìn)口車關(guān)稅要小幅下調(diào),國產(chǎn)上市新車也更多,消費(fèi)者持幣待購情緒正蔓延車市。
實(shí)際上,由于今年國產(chǎn)新車密集上市,不斷形成消費(fèi)熱點(diǎn),去年車市寒冬所積存的購車熱情已基本得到釋放,加上福美來、中華、西耶那、威馳等都供貨不足,消費(fèi)者持幣待購情緒從10月份就開始滋生。最近,雅酷、威姿、索納塔、嘉年華、三廂波羅、高爾等眾多國產(chǎn)新車將要上市或投產(chǎn)的消息更是不絕于耳,消費(fèi)者又有了新的等待理由。
二手車市場消費(fèi)熱潮的降溫更明顯。為了盡早出售存貨,二手車經(jīng)銷商紛紛調(diào)低價(jià)格,降價(jià)國產(chǎn)車型以6至10萬元的桑塔納、捷達(dá)、富康為主,進(jìn)口車降價(jià)幅度更大,但仍乏人問津。不過,5萬元左右的二手車如兩廂夏利、奧拓、吉利、福萊爾等都賣得不錯(cuò)。
對(duì)于車市現(xiàn)狀,亞運(yùn)村車市商務(wù)信息部且小鋼認(rèn)為,年底至春節(jié)期間歷來是車市銷售旺季,預(yù)計(jì)今年底至明年初,北京新車市場還是會(huì)掀起一個(gè)購車高潮。(記者 涂露芳 通訊員 魏征)
明年進(jìn)口車關(guān)稅將小幅下調(diào) 年關(guān)車市持幣待購
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