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集裝箱運輸概述
1.集裝箱運輸?shù)母拍罴b箱運輸(ContainerTransport)是以集裝箱作為運輸單位進行貨物運輸?shù)默F(xiàn)代化運輸方式,是國際貿(mào)易貨物運輸高度發(fā)展的必然產(chǎn)物。目前已成為國除上普遍采用的一種重要的運輸方式。世界各國都把集裝箱運輸稱為20世紀的“運輸革命”。
集裝箱又稱“貨柜”或“貨箱”,是一種專供使用并便于機械操作和運輸?shù)拇笮拓浳锶萜鳌T趪H貨物運輸中經(jīng)常使用的是20英尺和40英尺集裝箱,其中20英尺的集裝在國際上被稱為TEU,即標準集裝箱。' 2.集裝箱運輸?shù)奶攸c(1)使用機械裝卸搬運,速度快,作業(yè)效率高。
(2)快速實現(xiàn)不同運輸工具之間換裝,便于開展“門到門”運輸。
(3)以集裝箱為運輸單位,裝卸搬運時不需要搬動箱內(nèi)貨物,可以減少貨損貨差,保證貨運質(zhì)量。
(4)一般情況下由一個承運人負責全程運輸,可以簡化貨主貨運手續(xù),提高工作效率。
3.集裝箱運輸?shù)呢浳锓诸悾?)整箱貨(FullContainerLoad,F(xiàn)CL)。整箱貨是指貨方將貨物裝滿整箱后,以箱為單位托運的集裝箱,并由發(fā)貨人負責裝箱、計數(shù)、填寫裝箱單,并由海關加鉛封的貨。一般做法是由承運人將空箱運到工廠或倉庫后,在海關人員監(jiān)督下,貨主把貨裝入箱內(nèi)、加封、鉛封后交承運人并取得站場收據(jù),最后憑站場收據(jù)換取提單。
整箱貨通常只有一個發(fā)貨人和收貨人。整箱貨的拆箱,一般由收貨人辦理。但也可以委托承運人在貨運姑拆箱。承運人不負責箱內(nèi)的貨損、貨差,除非貨方舉證確屬承運人責任事故的損害,承運人才負責賠償。承運人對整箱貨以箱為交接單位'只要集裝箱外表與收貨時相似和鉛封完整,承運人就完成了承運責任,整箱貨提運單上要加上“委托人裝箱,計數(shù)并加鉛封”的條款。
(2)拼箱貨(I^ssThanContainerLoad,LCL)。拼箱貨是指裝不滿一整箱的小票貨物。當承運人或代理人接受貨主托運的數(shù)量不足以整箱的小票貨物后,根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進行的分類、整理、集中、裝箱、交貨等工作均在承運人碼頭集裝箱貨運站或內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運站進行。
這種貨物通常是由承運人分別攬貨并在集裝箱貨運站或內(nèi)陸站集中,而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi)'而且要在目的地的集裝箱貨運站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨,對于這種貨物,承運人要負擔裝箱與拆箱作業(yè),裝拆箱費用仍向貨方收取,承運人對拼箱貨的責任,基本上與傳統(tǒng)雜貨運輸相同。凡是涉及貨運站裝箱的交接方式下,承運人要對箱內(nèi)貨物負責。
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